为您缔造专业品质多量程测试机

发布时间：2021/1/13    查看：1048

    在许多应用中，如制动测试，峰值扭矩远远高于平均测量扭矩。选择传感器量程时，应根据峰值扭矩确定，以免过载和损坏传感器。传感器的精度等级是基于额定范围的，所以当峰值扭矩很高时，会有很大的测量误差。双量程传感器的两种方法，电机和汽车零部件需要更高的能效和更低的能耗。

    这意味着R&D需要更高的测量精度。扭矩测量是汽车工业许多测试应用中的关键要素。特别是在一个测量过程中需要不同的测量范围时，比如发动机试验。


    许多测试要求扭矩传感器在高扭矩和低扭矩范围内具有一致的精度。 测试过程中多量程的理想解决方案是使传感器的测量量程适应相应的最大扭矩。双量程传感器基于两种不同的原理：机械式双量程传感器有两个弹性体，电子式双量程传感器有一个弹性体，但有两个独立的测量通道。